História

Sob o LATAM, vamos continuar o caminho de liderança iniciado há várias décadas

1929

O Comandante Arturo Merino Benítez cria a LAN “Línea Aérea Nacional de Chile”.

1946

Primeiro voo internacional da LAN Santiago – Buenos Aires.

1956

Início das operações para Lima.

1958

Início das operações para Miami.

1961

Cinco pilotos de voo fretado criam a TAM -Taxi Aéreo Marília.

1970

A LAN começa a oferecer voos para a Europa.

 

1975

O comandante Rolim Adolfo Amaro funda a TAM-Transportes Aéreos Regionais.

1976

Início dos serviços da TAM em cidades brasileiras, especialmente Mato Grosso e São Paulo.

1983

Criação da Línea Aérea Nacional – Chile Limitada, a través da CORFO.

1985

A LAN passa a ser uma sociedade anônima.

1986

A TAM adquire a VOTEC – Brasil Central Linhas Aéreas, outra companhia aérea regional que operava nas regiões Norte e Centro-Oeste do Brasil.

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1989

Início do processo de privatização: o governo do Chile vende 51% do capital acionário para investidores nacionais e para a Scandinavian Airlines System (SAS).

1990

A Brasil Central é renomeada como TAM-Transportes Aéreos Meridionais.

1993

A TAM lança o TAM Fidelidade, primeiro programa de fidelidade do setor aéreo brasileiro.

1994

Privatização da LAN é concluída com a aquisição de 98,7% das ações da sociedade pelos atuais controladores e outros acionistas.

1996

A TAM compra a companhia aérea Lapsa do governo paraguaio e cria a TAM Mercosul.

Início dos voos São Paulo – Assunção.

1997

A LAN NEGOCIA suas ações na Bolsa de Valores de Nova York, sendo a primeira companhia aérea latino-americana a negociar ADRs nesse importante mercado.

1998

Chegada do primeiro Airbus A330 e realização do primeiro voo internacional da TAM, de São Paulo a Miami.

1999

Inicia-se o processo de expansão da empresa: início das operações da LAN Peru.

2000

A LAN se incorpora à oneworld.

2001

Parceria da LAN com a Iberia e inauguração do terminal de cargas em Miami.

Criação do Centro de Tecnologia TAM e da Academia de Serviços em São Paulo.

2002

Parcerira da LAN com Qantas e Lufthansa Cargo.

2003

Continuação do plano de expansão da empresa: início das operações da LAN Ecuador.

2004

Mudança da imagem corporativa para LAN Airlines S.A

A TAM S.A. abre capital na BOVESPA.

Lançamento dos voos para Nova York e Buenos Aires.

2005

Outro país do plano de expansão regional da LAN: início das operações da LAN Argentina.

TAM S.A. lists on the BOVESPA stock market.

Start of flights to New York and Buenos Aires.

2005

2006

Lançamento da nova classe Premium Business.

TAM é listada publicamente na Bolsa de Nova York.

Início dos voos para Londres, Zurique e Genebra, por meio de acordo com a Air France.

 

2007

Implementação do modelo Low Cost nos mercados domésticos.

Aumento de capital em US$ 320 milhões.

Lançamento da rota Milão e Córdoba pela TAM Autorização da ANAC para iniciar voos para Madri e Frankfurt.

 

2008

Conclusão do processo de renovação da frota de curta distância de LAN, formada agora por aeronaves da família A320.

Tam recebe seu primeiro Boieng 777-300ER

2009

Início das operações de carga na Colômbia e de passageiros no mercado doméstico do Equador.

Lançamento do Multiplus Fidelidade.

2010

Aquisição da companhia aérea colombiana Aires..

A TAM ingressa oficialmente na Star Alliance.

2011

A LAN e a TAM assinam os acordos vinculativos relacionados à combinação de negócios entre ambas as companhias.

2012

Nasce o Grupo LATAM Airlines, por meio da combinação dos negócios da LAN e da TAM.

Emissão de 2,9 milhões de ações.

2013

Aumento de capital de US$940,5 milhões.

2014

TAM se junta a aliança oneworld, que se torna a aliança global LATAM Airlines Group.

LATAM lança seu plano estratégico 2015-2018.

2015

Nasce LATAM, a nova marca a ser adoptada por LAN, TAM e suas filiais.

Emissão de notas EETC estruturado para US $ 1,020MM: O primeiro na América Latina.

2016

Aumento de capital de US $ 608 milhões com o qual a Qatar Airways adquire 10% do total de ações subscritas e pagas da LATAM.